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Le temps passe. Mais on peut le rattraper. Par exemple sous la forme des modèles 911 particuliers, qui réinterprètent les éléments de design, les couleurs et les matériaux des véhicules Porsche des années 1950, 1960, 1970 et 1980.
L'origine remonte aux années 1950 et au début des années 1960, avec un modèle spécial inspiré par le purisme de cette époque : la 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Porsche Design réécrit l’histoire en exclusivité pour les propriétaires de ce véhicule avec un chronomètre qui rend un hommage spécial à l’histoire de Porsche.
Tout comme la 911 Targa 4S Heritage Design Edition, le nouveau chronographe s'inspire du combiné d'instruments historique de la Porsche 356. Le cadran reprend le style de l'ancien compteur de vitesse, avec une trotteuse blanche et des anneaux verts analogues au vert phosphore d'origine caractéristique du compte-tours. Les index d'heures sont dans la police Porsche et s'éclairent dans l'obscurité grâce au Superluminova brillant. L'emblème Porsche Design est de couleur or, tout comme la signature Porsche ornant l'arrière de la 911 Targa 4S Heritage Design Edition.
Intemporel. Ou en avance sur son temps. Le chronographe 911 Targa 4S Heritage Design Edition allie les deux. Véritable cœur de la montre logé dans un boîtier en titane innovant, le calibre Porsche Design WERK 01.100 certifié COSC garantit une précision maximale.
Rappelant la nouvelle édition, le bracelet est en cuir véritable pour véhicule Porsche et fourni en deux longueurs, dans les teintes intérieures Rouge Bordeaux et Noir. Autre détail, l'estampage « 911 » sur le bracelet en cuir qui ne laisse aucun doute sur ce qui a inspiré ce chronographe : la Porsche 911, la voiture de sport de légende par excellence.
La forme du rotor s'inspire des jantes Fuchs de légende, conçues pour la première Porsche 911. Tout comme la configuration du véhicule, il est disponible au choix en Noir (finition brillante) ou en Platine (finition satinée) et constitue ainsi un point fort non seulement en matière de technologie, mais aussi du point de vue visuel. Même l'écusson historique au centre du rotor rend hommage aux origines de la marque Porsche. Tout comme le numéro de la série limitée correspondant à celui du véhicule, gravé au laser au fond du boîtier.
Certifié COSC, durable et équipé d'une fonction d'arrêt : le nouveau calibre Porsche Design WERK 01.100.