La 718 Spyder RS è progettata per la massima leggerezza e un'agilità adrenalinica. Grazie alla cassa in titanio, anche il cronografo 718 Spyder RS si distingue in leggerezza. Inoltre, il cronografo può essere personalizzato come la vettura a cui si ispira. La lunetta con indicazione dei minuti è abbinata al colore della cassa ed è disponibile in titanio naturale o titanio nero (rivestito). Anche l'anello colorato può essere personalizzato: con tutti i colori Spyder RS standard, metallici e speciali disponibili, oltre ad altri 114 "colori a scelta", tra cui numerosi colori iconici. Il quadrante in carbonio "RS" e il quadrante "GT" in nero, con scritta Flyback e una "M" e una "H" in giallo racing per i minuti e le ore, ne sottolineano ulteriormente la sportività. L'indicatore di marcia meccanico a ore 9 evidenzia il DNA sportivo tipico della 718 Spyder RS, con un design che riprende la bandiera a scacchi bianchi e neri e la scritta "Spyder RS".

Il design del cronografo 718 Spyder RS non è piatto come la calma prima della tempesta, anzi, anticipa la prossima avventura in pista. Basta osservare ill rotore, protetto da una finestra in vetro zaffiro trasparente sottoposto a sette trattamenti antiriflesso. Il cronografo 718 Spyder RS è caratterizzato dal rotore con un design analogo a quello dei cerchi Spyder RS. Il retro del cronografo 718 Spyder RS, con pacchetto Weissach, si distingue per il rotore dallo stile analogo a quello dei cerchi leggeri in magnesio fucinato. Al centro di entrambi i rotori, ciascuno disponibile nei colori argento brillante, alluminio (satinato), argento scuro, neodimio, blu indaco e nero, troviamo il cappuccio di chiusura con il logo "RS" in argento brillante. Altri colori per il rotore, specifici per modello, sono disponibili nel nostro configuratore per orologi su timepiecesconfigurator.porsche-design.com.  

L'obiettivo al volante di una 718 Spyder RS con la capote aperta? Diventare un tutt'uno con la strada e con l'ambiente circostante. Con il suo telaio GT collaudato in pista, questa sportiva a motore centrale si adatta perfettamente all'asfalto, proprio come i cinturini al tuo polso. I cinturini in pelle evidenziano il legame stretto con la 718 Spyder RS grazie all'utilizzo pelle nera della vettura e del Race-Tex nero, comprese cuciture a contrasto in rosso carminio, grigio Artico o altri 12 colori e una goffratura "Spyder RS" a ore 6. A richiesta, il cronografo può essere dotato anche di cinturini in metallo che, come la fibbia, sono realizzati in titanio. Il carattere Motorsport si rivela anche nel momento in cui si vuole cambiare il cinturino: tutti i cinturini* sono dotati di un meccanismo per la sostituzione rapida e di una chiusura pieghevole con pulsanti dello stesso colore della cassa, garantendo così soste ai pit stop più brevi possibili.

*Nei mercati senza configuratore la dotazione include i braccialetti di taglia M e L.

All’inizio degli anni Sessanta con la 718 RS 60 Spyder, Porsche vide accrescere il successo della leggendaria 550 Spyder e dei modelli successivi, vincendo numerose corse in montagna e su lunghe distanze: anche oggi, con la 718 Spyder RS, è possibile rivivere questi esordi unici ogni volta che ci si siede al volante. La tradizione è al centro anche nella produzione del cronografo 718 Spyder RS. Esattamente in linea con lo spirito del creativo e designer Prof. Ferdinand Alexander Porsche, il quale affermò: "Se volevamo qualcosa, dovevamo farcela da soli". E così questo segnatempo molto speciale viene creato in un luogo molto speciale, a mano e con grande attenzione ai dettagli: nella manifattura di orologi di Porsche, fondata nel 2014 a Soletta, in Svizzera. Il risultato: orologi eccezionali che portano il fascino di Porsche ben oltre le strade costiere e i tornanti di montagna.