Le numéro d’identification du cadre est situé entre les bases arrière et le cadre principal, en bas du moteur.

Les Porsche eBikes sont livrés montés à 95 % environ, dans une caisse de transport. Le guidon est tourné à environ 90 degrés et les pédales sont démontées.

De façon générale, le Porsche eBike n’est pas homologué pour tracter une remorque pour enfant. Vous êtes libre de le faire, mais
à vos risques et périls!

Le Porsche eBike Sport est le choix idéal pour les promenades et les randonnées sportives sur route caillouteuse. Les modèles Porsche eBike Cross sont conçus pour un usage tout-terrain et, avec 120 mm de débattement à l’avant, offrent un peu plus de souplesse.

Pour mettre votre nouveau Porsche eBike en état de rouler et l’adapter à vos besoins, les outils suivants sont requis : pompe de suspension, clé dynamométrique avec embouts, clé Allen (4 mm, 5 mm, 8 mm) et un peu de graisse pour le filetage des pédales.  

Les Porsche eBikes peuvent atteindre une vitesse de 25 km/h quand l’assistance au pédalage est activée. Vous pouvez rouler plus vite, mais uniquement à la force de vos muscles. Le moteur EP-801 propose deux profils de conduite. Le profil 1 comporte trois modes d’assistance : Eco, Trail et Boost, tandis que le mode Fine Tune du profil 2 permet de régler individuellement jusqu’à 15 niveaux d’assistance.

Le châssis des Porsche eBikes peut être adapté au poids du cycliste au moyen de la pression d’air dans la fourche à suspension et l’amortisseur.

De nombreux accessoires sont disponibles dans les magasins de vélos spécialisés. Il est préférable de se faire conseiller par un vendeur qualifié. Des pièces d’usure telles que plaquettes de frein, chaînes et cassettes peuvent également y être achetées.

Le Porsche eBike Sport est le compagnon idéal pour les promenades et les sorties en milieu urbain. La position assise sportive assure une expérience de conduite Porsche authentique et le look est très soigné. Avec la batterie de 630 Wh (taille S : 504 Wh), les longues distances ne posent aucun problème. Grâce au débattement de 100 mm à l’avant et à l’arrière, le Porsche eBike Sport est également adapté aux sentiers caillouteux.

Le Porsche eBike Cross est un VTT électrique sportif qui convient parfaitement aux sentiers modérés et chemins forestiers, et se distingue par sa polyvalence.

Le Porsche eBike Cross Performance est un VTT électrique sportif qui convient parfaitement aux sentiers modérés et chemins forestiers. Il possède des équipements plus sophistiqués que le Porsche eBike Cross, d’où des performances supérieures en termes de puissance de freinage et de capacité de la batterie, auxquelles s’ajoutent des composants en carbone allégés. Le Porsche eBike Cross Performance est le choix parfait pour les vététistes ambitieux qui en veulent plus.

Le Porsche eBike peut être utilisé quand le système d’entraînement est coupé. Une légère résistance au pédalage, causée par le motoréducteur, est à signaler cependant.

Les Porsche eBikes intègrent un moteur Shimano EP8. Depuis l’année-modèle 2023, la mise à jour est spécifiée sous le nom de Shimano EP801. Les batteries d’entraînement sont également de la marque Shimano. La capacité de la batterie varie selon le modèle, comme suit : Porsche eBike Sport : 630 Wh (taille S : 504 Wh), Porsche eBike Cross : 504 Wh, Porsche eBike Cross Performance/EXC : 630 Wh (taille S : 504 Wh).

L’autonomie dépend de multiples facteurs. Ceux-ci incluent le poids du cycliste, la pression des pneus, la cadence, le niveau d’assistance et le profil en profondeur.

Les temps de chargement exacts sont détaillés ici : https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/ep8-ep801.html

Le poids varie selon le modèle, comme suit (exprimé pour un cadre de taille M, avec les pédales fournies) : eBike Sport : 21,2 kg, eBike Cross : 21,7 kg, eBike Cross Performance/EXC : 21 kg. 

Les Porsche eBikes intègrent un moteur Shimano EP8. Depuis l’année-modèle 2023, la mise à jour est spécifiée sous le nom de Shimano EP801. Les batteries d’entraînement sont également de la marque Shimano. La capacité de la batterie varie selon le modèle, comme suit : Porsche eBike Sport : 630 Wh (taille S : 504 Wh), Porsche eBike Cross : 504 Wh, Porsche eBike Cross Performance/EXC : 630 Wh (taille S : 504 Wh).

Fourche à suspension : la fourche à suspension pneumatique inversée Magura Boltron offre un débattement de 100 mm et peut être adaptée au poids du cycliste via la pression d’air. De plus, la fourche a une détente réglable qui permet d’en moduler la vitesse.

Amortisseur : l’amortisseur pneumatique Fox Float DPS intégré peut également être adapté au poids du cycliste et possède un réglage de compression à trois niveaux en plus du réglage de détente.

Fourche à suspension : la fourche à suspension pneumatique Fox 34 Performance offre un débattement de 120 mm et peut être adaptée au poids du cycliste via la pression d’air. De plus, la fourche a une détente réglable qui permet d’en moduler la vitesse. Un réglage de compression est également présent.

Amortisseur : l’amortisseur pneumatique Fox Float DPS intégré peut également être adapté au poids du cycliste et possède un réglage de compression à trois niveaux en plus du réglage de détente.

Fourche à suspension : la fourche à suspension pneumatique Fox 34 Factory offre un débattement de 120 mm et peut être adaptée au poids du cycliste via la pression d’air. De plus, la fourche a une détente réglable qui permet d’en moduler la vitesse. Un réglage de compression est également présent.

Amortisseur : l’amortisseur pneumatique Fox Float DPS Factory intégré peut également être adapté au poids du cycliste et possède un réglage de compression à trois niveaux en plus du réglage de détente.

Les Porsche eBikes sont équipés de freins à disque hydrauliques de la marque Magura. Ceux-ci sont particulièrement puissants car les disques de frein sont optimisés pour les eBikes.

Le Porsche eBike Sport possède des pneus Continental Race King à résistance au roulement optimisée d’une largeur de 2,2". Les Porsche eBikes Cross et Cross Performance/EXC sont pourvus de pneus Continental Trail King d’une largeur de 2,3" à l’avant et de 2,2" à l’arrière.

L’écran du Porsche eBike est un Shimano, le SC-EM800. L’unité de commande installée sur le guidon, qui sert à sélectionner le mode de conduite, est elle aussi de la marque Shimano (SW-EM800-L).

Vous pouvez emmener votre Porsche eBike chez un distributeur officiel Rotwild en Allemagne et en Autriche. Normalement, vous pouvez effectuer un entretien de votre vélo dans n’importe quel magasin de vélo spécialisé. Par ailleurs, si vous rencontrez des problèmes avec un composant précis, vous pouvez contacter le fabricant concerné. De plus amples informations sont fournies ici : https://www.rotwild.com/garantie-porsche 

De plus amples informations au sujet des clauses de garantie sur le moteur et la batterie sont fournies ici : https://www.rotwild.com/garantie-porsche