Anniversary | Porsche Design

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50 ANS DE PORSCHE DESIGN

Les festivités marquant l’anniversaire de la marque Porsche Design en 2022 ont débuté au musée Porsche, avec un premier acte spectaculaire intitulé « It’s about time » (L’heure est venue) : 50 ans de « passion de l’ingénierie », une philosophie qui allie toujours purisme esthétique et fonctions intelligentes. Fondée en 1972 par Ferdinand Alexander Porsche, Porsche Design conçoit depuis plus de cinq décennies des produits intemporels.

La campagne 50Y Porsche Design a ainsi mis en avant l’importance particulière du facteur « temps » tout au long de cette année anniversaire, le Chronographe I ayant marqué l’heure zéro de l’histoire de l’entreprise. C’est pourquoi autant de fabuleuses montres que des véhicules extraordinaires étaient au centre de la communication. La nouvelle édition de la première montre Porsche Design, le Chronographe 1 - 1972 Limited Edition et le Chronographe 1 - 911 Edition 50Y Porsche Design, ainsi que la première mondiale de la Porsche 911 S 2.4 Targa Classic et le modèle spécial limité 911 Edition 50 Years of Porsche Design ont été accompagnés d’événements uniques, de publications exclusives et de la collection capsule limitée 50Y.

Une campagne mondiale qui a honoré le passé, célébré le présent et projeté la marque vers l’avenir, parce que :

L’HEURE EST VENUE. 1972-2022 : LE TEMPS PASSE. LE DESIGN RESTE.

Nous écrivons l’Histoire

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"8 thèses sur la consommation du futur"

Repenser la consommation

Aujourd'hui, un produit tel qu'une montre indique bien plus que le temps. Les valeurs, convictions et philosophies du design sont tout aussi présentes et jouent un rôle significatif lors de la décision d'achat. Carla Buzasi, CEO de l'agence londonienne de recherche de tendances WGSN, nous révèle pourquoi cet acte gagnera encore en importance à l'avenir et pourquoi les marques seront encore plus tenues d'incarner un style de vie. Nous nous proposons ici de l'accompagner pour déchiffrer la consommation du futur.

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51 produits phares

Un bon design est éternel

Tout chez Porsche Design a été pensé et est toujours créé aujourd’hui selon les principes de conception définis par F. A. Porsche. Avec ces principes, il a formulé explicitement l'exigence de créer un design intemporel et a ouvert la voie à des produits qui demeurent aussi innovants aujourd’hui que le jour de leur lancement. Voyageons à travers les 50 dernières années de Porsche Design avec les produits les plus emblématiques.

Entretien avec Dr Jan Becker et Roland Heiler

Le futur c’est maintenant

Ensemble, le PDG de Porsche Design, Dr Jan Becker, et le Directeur du design créatif, Roland Heiler, évoquent les 50 ans de Porsche Design. Du design emblématique du passé au design pionnier qui caractérise l’avenir.

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Du processus à la perfection

Fonctionnalité et design

Chaque nouvelle journée renferme une centaine de nouvelles idées dans l’esprit de nos designers, mais une seule finit par devenir un produit commercialisé dans les boutiques Porsche Design. Que doit-il se passer pour trouver la seule bonne idée et la soumettre au processus de conception jusqu’à ce que tout soit parfait ? Sur la base des lunettes de soleil P’8928, nous discutons avec nos designers des processus qui se cachent derrière nos produits et de la raison pour laquelle rien ne pourrait être différent à la fin.

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Porsche Design et Porsche

Connaître ses racines

L’origine de Porsche Design ? Les aiguilles du temps ! Avec les chronographes I de 1972, F.A. Porsche a présenté son idée du design d’exception : la fonctionnalité et la durabilité grâce à un langage du design minimaliste. Inspiré de la 911 de la maison mère Porsche, ce design fut une véritable révolution. L’approche consistant à conjuguer les deux pôles antagonistes design et fonctionnalité unit encore à ce jour les deux marques : après tout, leurs racines sont identiques.

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Ferdinand Alexander Porsche

Un design abouti doit être déterminé

Un designer à qui célébrité et notoriété importaient peu, mais jouissant d'une réputation internationale : Ferdinand Alexander Porsche.
Aujourd'hui encore, ses idées et visions sont au cœur même de l'ADN Porsche Design. Nous avons méticuleusement réuni ses déclarations et interviews ainsi que les portraits et souvenirs journalistiques de ses proches pour restituer fidèlement l'image de cette personnalité créative aux multiples facettes qu'était F. A. Porsche.

TARGA ET MONTRE

Fidèle à la devise de l’anniversaire « It’s about time », la Porsche 911 S 2.4 Targa, méticuleusement restaurée, revient sur le devant de la scène sous ses plus beaux atours. La rénovation de ce classique de l’automobile a donné le jour à une toute nouvelle interprétation de ce véhicule qui, dans ses moindres détails, porte résolument la griffe de F. A. Porsche, fondateur de Porsche Design et designer de la mythique Porsche 911. Ce véhicule né en 1972, année de la fondation de Porsche Design, incarne la jonction parfaite entre racines historiques et modernité. La nouvelle version arbore le tissu d’époque au motif Pepita dans les teintes classiques Noir/Coolgrey ainsi que l’estampage « 50 Years Porsche Design Edition », notamment sur le tableau de bord et les appuie-tête, en hommage à l’anniversaire de la marque.

En coopération avec Sotheby’s, leader mondial des ventes aux enchères, deux icônes exclusives du design ont été proposées à la vente lors d’un événement commun organisé pour couronner cette année anniversaire. La Porsche 911 S 2.4 Targa de 1972 minutieusement restaurée ainsi que le Chronographe 1 – 911 S 2.4 Targa, une pièce unique née la même année que Porsche Design. La montre Heritage et cette Porsche exceptionnelle ont été proposées aux enchères en lot au cours de la New York Luxury Week 2022. Le design particulier du dos du boîtier de la montre fait référence aux jantes Fuchs emblématiques de la Porsche 911 S 2.4 Targa. Autre point fort : le NIV du véhicule gravé sur le Chronographe 1.

Le Chronographe 1, mis au point dans la propre manufacture horlogère de Porsche à Soleure, en Suisse, transforme grâce à une rotation optimisée les mouvements du poignet en énergie, qui entraîne à son tour le calibre mécanique du chronographe. Pièce unique et particulière, cette montre crée un pont avec la 911 Targa. Elle rend hommage au passé, célèbre le présent et projette la marque vers l’avenir :

« Parce que l’heure est venue de façonner l’avenir. »

La Luxury Week de Sotheby’s s’est tenue à New York du 29 novembre au 14 décembre 2022.

Retour sous une forme élaborée : Porsche 911 S 2.4 Targa

Rétrospective : dans chacune des pièces.

La 911 T 2.4 Targa est démontée jusqu’à la dernière vis. Chaque composant est vérifié en détail et éventuellement remis à neuf ou remplacé.

Réduction : jusqu’à la dernière particule de peinture.

Dans un bain, peinture et apprêt sont enlevés sans laisser de résidus. Étant donné que la rouille est également éliminée lors de cette étape de travail, l’état réel des composants métalliques peut maintenant être vu. Les pièces manquantes sont restaurées dans un état impeccable avec des tôles de remplacement partiel lors d'un travail manuel complexe. Pour le montage, les spécialistes utilisent des procédés traditionnels qui nécessitent des compétences particulières : soudage par points, soudage au gaz actif pour métaux (MAG) ou brasage fort.

Façonnage : selon toutes les règles de l’art.

Lors de la réparation de la carrosserie, les mêmes gabarits de carrosserie d’origine sont employés que ceux utilisés dans la production en 1964. Des bancs de redressage pour châssis de dernière génération et des systèmes de mesure laser assistés par ordinateur sont utilisés pour assurer la précision maximale du résultat.

Avant-gardiste : une plongée dans le bain KTL.

Pour une protection antirouille à la pointe de la technologie, la carrosserie brute est transférée vers l’une des chaînes KTL les plus modernes : celle de Porsche AG à Zuffenhausen. Une telle intégration dans la fabrication en série est unique au monde. À la fin des travaux de carrosserie, le travail de peinture parfait est réalisé en noir uni. Les jantes Fuchs ont en outre de nouveau été anodisées.

Réinterprétation : de l’arceau et du toit.

Point fort particulier, l’arceau Targa a été peint en Platine finition satinée, alors que l’original était en acier inoxydable brossé. Le logo Targa est exécuté en Noir mat.

Travail artisanal : la combinaison du neuf et de l’ancien.

Les surfaces quadrillées forment dans l’habitacle du modèle unique un contraste avec l’intérieur tout cuir noir. En même temps, elles forment le lien avec le modèle spécial moderne. Un motif en échiquier en Sport-Tex avec quadrillage classique en Noir/Gris Froid est par exemple présent dans les garnitures de porte, dans la partie inférieure du tableau de bord ainsi que dans les bandes centrales des sièges. La solidité et l’élasticité du tissu actuel ont nécessité tout le savoir-faire de notre sellier, notamment pour le garnissage des sièges quinquagénaires. Une plaque « Édition 50 ans de Porsche Design » se trouve du côté passager.

Amélioration habile : moteur et châssis.

Alors que la 911 T 2.4 Targa devait se contenter de 130 ch dans son état d’origine, les spécialistes de Porsche Classic ont totalement mis à niveau le moteur et le châssis vers la version S. Le modèle haut de gamme de l’époque développe 190 ch à 6 500 tr/min pour une cylindrée de 2 341 cm3 et dispose d’une injection d’essence mécanique. Comme dans le modèle spécial moderne, une plaque « 50 ans de Porsche Design » portant la signature en fac-similé de F. A. Porsche se trouve sur la grille du cache moteur à l’arrière.

Priorité absolue : l’inspection finale.

Avant que la 911 S 2.4 Targa n’ait pu être offerte à Porsche Design, elle a fait l’objet d’un examen approfondi. Selon des méthodes dont certaines sont également appliquées pour des véhicules de série actuels, chaque détail est mis à l’épreuve. Nous réalisons également toute la coordination avec autant d’investissement que pour un véhicule neuf. Le directeur de l’atelier de restauration Porsche Classic, Uwe Makrutzki, s’est personnellement chargé de l’essai final sur route.

Dans le cadre du programme Sonderwunsch (Sur-mesure) de Porsche, Porsche Classic restaure, aménage et perfectionne une poignée de voitures de sport uniques chaque année, avec un grand savoir-faire et une attention aux détails. À l’avenir, ces véhicules uniques seront dotés d’un marquage spécial, comme gage de l’exclusivité et de l’individualité des projets de véhicules Sonderwunsch (Sur-mesure). L’une des premières Factory One-Off à recevoir ce marquage exclusif est la 911 S 2.4 Targa de 1972, qui a été créée dans l’atelier Porsche Classic pour marquer le 50e anniversaire de la marque Porsche Design.