Jubiläum | Porsche Design

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DESIGN-IKONEN AUF DER LUXURY WEEK

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Zum 50-jährigen Firmenjubiläum von Porsche Design werden zwei Ikonen bei der New York Luxury Week im Bundle versteigert. Der Porsche Classic Targa von 1972 und der einzigartige Chronograph 1 – 911 S 2.4 Targa.

Zur Versteigerung

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It’s about time for Design Icons

In Zusammenarbeit mit dem weltweit führenden Auktionshaus Sotheby’s werden am 14. Dezember zwei einzigartige Design-Ikonen zu einer gemeinsamen Versteigerung angeboten. Der aufwändig restaurierte Porsche 911 S 2.4 Targa von 1972 sowie ein besonderes Unikat von Timepieces – der Chronoraph 1 – 911 S 2.4 Targa, der ebenfalls aus dem Gründungsjahr von Porsche Design stammt. Die Heritage-Uhr und der außergewöhnliche Porsche werden während der New York Luxury Week 2022 im Bundle auktioniert. Das besondere Design der Gehäuserückseite der Uhr entspricht der historischen Fuchsfelge des Porsche 911 S 2.4 Targa. Ein Highlight: Die VIN-Nr. des Fahrzeuges ist ebenfalls auf dem Chronographen 1 eingraviert.

Der in der hauseigenen Uhrenmanufaktur im Schweizer Solothurn entwickelte Chronograph 1 übersetzt rotationsoptimiert die Bewegung des Handgelenks seines Trägers in Energie zum Antrieb des mechanischen Chronographen-Kalibers. Damit schlägt er die Brücke zum 911 Targa und macht diesen Zeitmesser zu einem besonderen Einzelstück, das die Vergangenheit würdigt, die Gegenwart zelebriert und die Marke in die Zukunft führt.

Vom 29.11. bis 14.12.2022 findet in New York die Luxury Week statt.
Hier kann bei der Online-Auktion von Sotheby´s das legendäre Bundle ersteigert werden. Um für die beiden Design-Ikonen ein Gebot abzugeben, können Sie sich über den folgenden Link registrieren.

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Comeback in aufwändiger Form: Porsche 911 S 2.4 Targa

Retrospektive: in allen Einzelteilen.

Der 911 T 2.4 Targa wird bis zur letzten Schraube demontiert. Jedes Bauteil wird eingehend geprüft, gegebenenfalls aufgearbeitet oder ersetzt.

Reduktion: bis aufs letzte Lackpartikel.

In einem Bad werden Lack- und Grundierung rückstandslos entfernt. Da auch der Rost in diesem Arbeitsschritt beseitigt wird, zeigt sich jetzt der wahre Zustand der Metallkomponenten. Fehlende Teile werden mit Teilersatzblechen in aufwendiger Handarbeit wieder in makellosen Zustand versetzt. Beim Anbau bedienen sich die Experten traditioneller Verfahren, die besondere Fähigkeiten erfordern: Punktschweißen, Metallaktivgasschweißen (MAG) oder Hartlöten.

Formgebung: nach allen Regeln der Kunst.

Bei der Instandsetzung der Karosserie werden dieselben Original-Karosserielehren verwendet, die 1964 in der Produktion zum Einsatz kamen. Für ein maximal präzises Ergebnis kommen Rahmenrichtbänke der neuesten Generation und computergestützte Laser-Mess-Systeme zum Einsatz.

Avantgarde: Eintauchen ins KTL-Bad.

Für eine Rostvorsorge nach dem aktuellen Stand der Technik kommt die Rohkarosserie in eine der modernsten KTL-Straßen: in die der Porsche AG in Zuffenhausen. Eine solche Integration in die Serienfertigung ist weltweit einzigartig. Zum Abschluss der Karosseriearbeiten erfolgt die perfekte Lackierung in Schwarz uni. Zudem wurden die Fuchs-Felgen neu eloxiert.

Neuinterpretation: von Bügel und Dach.

Als besonderes Highlight wurde der Targa-Bügel in Platinum Seidenglanz lasiert, anstelle des Originals in gebürstetem Edelstahl. Der Targa-Schriftzug ist in Schwarz matt ausgeführt.

Handwerkskunst: Neues und Altes vereinen.

Karierte Flächen bilden im Innenraum des Unikats einen Kontrast zur schwarzen Lederausstattung. Zugleich schlagen sie die Brücke zum modernen Sondermodell. Ein Karomuster in Sport-Tex mit klassischem Karomuster in Schwarz / Coolgrey findet sich beispielsweise in den Türverkleidungen, im unteren Bereich der Instrumententafel sowie den Mittelbahnen der Sitze. Stärke und Dehnbarkeit des aktuellen Stoffs erforderten insbesondere beim Beziehen der 50 Jahre alten Sitze das ganze Können unseres Sattlers. Auf der Beifahrerseite sitzt eine „Edition 50 Jahre Porsche Design“-Plakette.

Kunstvoll aufgewertet: Motor und Fahrwerk.

Während der 911 T 2.4 Targa sich im Originalzustand mit 130 PS begnügen musste, rüsteten die Experten von Porsche Classic Motor und Fahrwerk vollumfänglich auf die S-Ausführung auf. Das seinerzeitige Spitzenmodell schöpft aus 2.341 cm3 Hubraum 190 PS bei 6.500/min und verfügt über eine mechanische Benzineinspritzung. Auf dem Gitter der Motorabdeckung am Heck sitzt analog zum modernen Sondermodell eine „50 Jahre Porsche Design“-Plakette mit Faksimile-Unterschrift von F. A. Porsche.

Chefsache: die Endabnahme.

Bevor der 911 S 2.4 Targa als Geschenk an Porsche Design übergeben werden konnte, wurde er eingehend geprüft. Nach Methoden, die zum Teil auch bei aktuellen Serienfahrzeugen angewendet werden, kommt jedes Detail auf den Prüfstand. Auch die gesamte Abstimmung erarbeiten wir ähnlich aufwendig wie bei einem neuen Fahrzeug. Die finale Erprobung auf der Straße übernahm der Leiter der Porsche Classic Werksrestaurierung, Uwe Makrutzki, persönlich.

Porsche Classic restauriert, gestaltet und veredelt im Rahmen des Porsche Sonderwunsch-Programms jedes Jahr eine Handvoll einzigartiger Sportwagen - mit großer Handwerkskunst und Liebe zum Detail. Diese Einzelstücke werden in Zukunft mit einem besonderen Unikat-Siegel versehen, welches die Exklusivität und Individualität der Sonderwunsch-Fahrzeugprojekte verdeutlicht. Eines der ersten Werksunikate, das diese exklusive Markierung erhält, ist der 911 S 2.4 Targa aus dem Jahre 1972, welcher zum 50-jährigen Jubiläum der Marke Porsche Design in der Porsche Classic Werkstatt entstand.

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Porsche 911 S 2.4 Targa: das historische Pendant zur Uhr

Der aufwändig restaurierte Porsche 911 S 2.4 Targa kehrt in eindrucksvoller Form zurück. Bei der Restaurierung des Klassikers ist es gelungen, eine besondere Neuinterpretation des Sportwagens zu erschaffen. Die Handschrift von F. A. Porsche, Gründer von Porsche Design und Designer des legendären Porsche 911, ist beim restaurierten Modell bis ins letzte Detail zu erkennen. Bei dem Fahrzeug aus dem Jahr 1972, dem Gründungsjahr von Porsche Design, konnten Ursprung und Moderne nahtlos verbunden werden. Der Sportwagen wurde mit original historischen Stoffen und dem Pepitamuster in klassischer Farbgebung in Schwarz / Coolgrey ausgestattet und als Hommage an das Markenjubiläum mit der Prägung „50 Jahre Porsche Design Edition“ u. a. auf dem Armaturenbrett und den Kopfstützen gestaltet.

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Chronograph 1 – All Black Numbered Edition

Das Comeback des ersten Sportwagens am Handgelenk.

Der Chronograph 1 – All Black Numbered Edition erscheint ab November 2022 und wird in einer Kleinserie von maximal 1.000 Uhren pro Jahr in der hauseigenen Uhrenmanufaktur in Solothurn gefertigt.

Puristisch
Revolutionär
Zeitlos

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P'8950 Iconic 3D 50Y Edition

Limitiert auf 911 Stück

Modernste Technologie und eine revolutionäre Form

Präzise und mit einem 3D-Printverfahren aus Titanstaub geformt, ist die P'8950 Iconic 3D 50Y eine Hommage an die Porsche Design DNA.

3D-Druck
Shield
RXP®-Bügel

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50Y Hardcase Trolley S

Limitiert auf 911 Stück

Zeitloses Design in Boardgepäckgröße

Der automobil inspirierte Charakter des 50Y Hardcase Trolleys lässt keinen Zweifel an der einzigartigen Porsche Design DNA.

On-Board-Gepäck
40 l
3 kg

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P ́8928 Squared Aviator 50Y Edition

Limitiert auf 1972 Stück

Die Neuinterpretation der ersten Sonnenbrille mit Wechselglasmechanismus

Die 50Y Sunglasses P‘8928 übersetzt das ikonische Design durch ihre Squared Aviator Form ins Hier und Heute.

Wechselglas-Mechanismus
100 % ultraleichtes Titan
Flache Base-2-Curve-Gläser

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Chronograph 1 – 911 Edition 50 Jahre Porsche Design

Limitiert auf 750 Stück

Puristisches Design in Sportwagensilhouette

Dieser Zeitmesser ist ausschließlich den Käufern des streng limitierten Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design vorbehalten.

Titangehäuse
Ø 40.8 mm
Saphirglas

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50Y Backpack

Limitiert auf 500 Stück

Präzision im Gepäck

Auch der Rucksack der 50Y Anniversary Collection trägt abermals die unverkennbare Handschrift von Porsche Design.

Funktionalität
Dynamik
Präzision

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50Y Collection entdecken

50 Jahre Porsche Design

Wir schreiben Geschichte

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"Acht Thesen zum Konsum der Zukunft"

Denke Konsum neu

Ein Produkt wie eine Uhr zeigt heute mehr an als nur die Zeit. Werte, Überzeugungen, Designphilosophien sind ebenso allgegenwärtig und relevant für eine Kaufentscheidung. Warum das in Zukunft noch wichtiger sein wird und Marken viel mehr für einen ganzen Lebensstil stehen werden, weiß Carla Buzasi, CEO der Londoner Trendforschungsagentur WGSN. Hier nimmt sie uns mit auf ihre Reise zur Entschlüsselung des Konsums der Zukunft.

51 Highlight Produkte

Gutes Design ist ewig

Alles im Hause Porsche Design entstand und entsteht bis heute unter den von Prof. F. A. Porsche festgelegten Designprinzipien. Mit diesen formulierte er explizit den Anspruch, zeitloses Design zu schaffen und ebnete so den Weg für Produkte, die noch heute so innovativ sind wie zum Tag ihrer Einführung. Anhand der ikonischsten Produkte reisen wir durch die letzten 50 Jahre von Porsche Design.

Interview mit Dr. Jan Becker und Roland Heiler

Zukunft entsteht jetzt

Gemeinsam mit Porsche Design CEO Dr. Jan Becker und Chief Design Officer Roland Heiler sprechen wir über 50 Jahre Porsche Design. Über ikonisches Design der Vergangenheit bis hin zu wegweisendem Design, das die Zukunft prägt.

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Vom Prozess zur Perfektion

Gutes Design ist funktional

Ein neuer Tag birgt hundert neue Ideen in den Köpfen unserer Designer, doch nur eine schafft es am Ende als Produkt in die Porsche Design Shops. Was muss passieren, um die eine, die einzig richtige Idee zu finden und sie dem Designprozess zu unterziehen, bis sich alles fügt? Anhand der Sonnenbrille P'8928 legen wir im Gespräch mit unseren Designern offen, welche Prozesse hinter unseren Produkten liegen und warum am Ende nichts anders sein könnte.

Porsche Design und Porsche

Kenne deine Wurzeln

Der Ursprung von Porsche Design liegt in den Zeigern der Zeit. Mit dem Chronograph I des Jahres 1972 präsentierte F. A. Porsche seine Idee von gutem Design: Funktionalität und Beständigkeit durch reduzierte Designsprache. Angelehnt an den 911 des Mutterhauses Porsche, war dieses Design eine Revolution. Den Ansatz, Design und Funktion als Gegensatzpaar zu vereinen, verbindet beide Marken bis heute – ihre Wurzeln sind schließlich die gleichen.

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Ferdinand Alexander Porsche

Gutes Design ist entschlossen

Ein Designer, der sich nie viel aus Ruhm und Bekanntheit machte und dennoch einer von Weltrang war: Ferdinand Alexander Prosche.
Bis heute sind seine Ideen und Visionen Hauptbestandteil der Porsche Design DNA. Seine Aussagen in Interviews, journalistische Porträts und Erinnerungen seiner engsten Angehörigen, haben wir gewissenhaft zusammengetragen um so das Bild einer ebenso kreativen wie vielschichtigen Persönlichkeit entstehen zu lassen, die F.A. Porsche war.